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中小散戶生存空間有危機!海關、民航、鐵路等各部門聯合部署防控非瘟!

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  據農業農村部消息,11月29日,農業農村部組織召開非洲豬瘟聯防聯控機制成員單位會議,農業農村部副部長于康震在會上強調,各部門要強化部門協調,細化工作措施,更好形成非洲豬瘟防控工作合力。會議指出,短期內徹底滅除非洲豬瘟難度極大,必須在繼續打好攻堅戰的同時,做好打持久戰的準備。
  會上,中宣部、外交部、發展改革委、公安部、財政部、交通運輸部、商務部、衛生健康委、應急管理部、海關總署、市場監管總局、銀保監會、林草局、民航局、郵政局和中國鐵路總公司等部門與會同志分別交流了近期工作進展情況,并就下一步進一步強化監管措施、嚴防外來疫情傳入、保障生豬產品市場供應等方面工作進行了研究,進一步明確重點工作任務及分工。

中小散戶生存空間有危機!海關、民航、鐵路等各部門聯合部署防控非瘟!

  11月26日,農業農村部舉行規模生豬養殖企業座談會。會議指出,生豬養殖是產業發展和市場保供的基礎,保護規模場和種豬場的生產能力,對于穩定生豬生產發展、保障肉品市場有效供給至關重要。
  會議強調,要充分認識非洲豬瘟防控的重要性、復雜性、長期性,重視企業自身肩負的社會責任,兼顧產業全局利益和企業局部利益,正確對待疫情防控措施對企業的短期不利影響,做好打持久戰的準備。要正確理解生豬調運政策預期,把握變“調豬”為“調肉”政策走向,分析市場蘊藏的機遇,積極應對,主動調整。要正確看待主產區和主消區二元結構的存在,充分利用現有屠宰產能,延長產業鏈,提升價值鏈,實現融合發展。要改變落后的生產方式,加快產業轉型升級,增強產業的競爭力。

中小散戶生存空間有危機!海關、民航、鐵路等各部門聯合部署防控非瘟!

  行業規范化勢在必行,流通領域是防疫重點
  根據芝華數據,每年我國省際之間調運豬肉1260萬噸,占全國產量的24%,其中調出省份13個,主要集中于華中、華北和東北地區,調入省份18個,分布于華東、西南和華南地區。在非洲豬瘟發生之前,生豬經紀人依據各省市生豬價格差,將肉豬調往全國各地從而牟利,全國豬價也借此實現平衡。
  但是由于其在運輸過程中生物安全防控措施薄弱(車輛消毒不徹底,不同豬場生豬混裝,不同豬販子生豬分裝),且行業長期以來都較為不透明,外界對此環節規范化呼聲日益高漲,經過此次非洲豬瘟事件,生豬流通領域或將迎來一輪規范化浪潮。
  中小散戶生存空間將進一步壓縮,肉類冷鏈物流將迎來大機遇
  格局影響1:大企業迎來行業規范化紅利,中小散戶生存空間將被進一步壓縮
  中小養殖戶因為其自身缺陷為非洲豬瘟的滋生和蔓延創造了條件,給防疫人員疫情追溯增加了很大的難度和負擔,未來規范化快速成為行業的主旋律,其生存空間將被進一步壓縮。而大型養殖企業將憑借其更少的邊際成本彈性,完善的生物安全防控體系,更強的抗風險能力以及更好的食品安全保障能力,將迎來一輪新的發展契機。
  格局影響2:屠宰端話語權或將增強,肉類冷鏈物流或將迎來大機遇
  近日,山東省畜牧獸醫局下發了《關于印發防控非洲豬瘟公開信的通知》,暫時關閉全省生豬交易市場,并鼓勵各生豬屠宰企業推行“集中屠宰、冷鏈運輸、冷鮮上市”模式,加快推進轉型升級,提升生豬就近屠宰加工能力,就近就地收購生豬。
  要求生豬販運經紀人主動到當地畜牧獸醫部門進行備案,定期報告生豬調運期間動物防疫情況,并且對生豬交易的消毒、檢疫等環節都做了細致的規定。同時與行業內從業人員的交流來看,在疫區屠宰場話語權顯著提升,冷鏈車更是急缺。
  經過本次非洲豬瘟事件,長距離的生豬調運或被限制,流通領域主導權將更多的向屠宰場傾斜,肉類的冷鏈物流發展或將迎來一次難得的歷史大機遇,行業借此契機迅速走向規范化,龍頭企業危中有機。
  本文轉自農業農村部、招商證券。如有版權問題,請聯系wx@fishfirst.cn。
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  【關鍵字】:非洲豬瘟 ?養豬 ?畜牧?

發布者:農牧前沿,轉載請注明出處:http://uubook.net/1557.html

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