路可封人可躲，糧草不能斷！

綜合新華社、新牧網、環球時報

據新華社消息，截至1月27日24時，國家衛生健康委收到30個省（區、市）累計報告確診病例4515例，現有重癥病例976例，累計死亡病例106例，累計治愈出院60例。現有疑似病例6973例。

多地實施“封城”“封路”物資進出難?

畜禽養殖是一個時刻需要生產物資的產業，豬雞鴨鵝時刻需要飼料。據《中國經營報》報道，除了疫情嚴重讓找車困難重重之外，湖北多地的“封城”措施也讓物流企業“叫苦不已”。

據悉湖北省的很多地方都已經封城了，一路都設置關卡，車輛通行也是個很大的問題。相關信息顯示，截至1月25日中午時分，湖北共有16個城市發出“封城”。

另一方面，受新型冠狀病毒疫情的影響，全國各省不少鄉村為了隔絕病毒傳播，甚至直接采取各種方法封路。 讓湖北一些地方的養殖場目前面臨著“成品雞鴨鵝賣不出去，生產資料禽苗飼料進不來”的局面，甚至出現活埋的情況。

投苗難，3個月后肉食品供應或減少

除了飼料運輸難，活苗的運輸同樣因此受限制。禽苗因為本身特性，必須要以活的狀態運輸到養殖場養殖，但目前受限于道路和交通工具的封路，很多禽苗只能處理掉，養殖戶投苗量減少，將對3個月后的肉食品供應造成影響。

作為銷往全國各地的國內最大的禽苗市場——廣東竹料禽苗市場，目前很多雞苗因封路而待處理。廣州市三三禽業有限公司總經理邢廣亞表示，往年春節后是雞苗銷售的高峰，但今年春節前后陸續有養殖戶因封路退苗，“現在50%以上的雞苗可能都要倒掉，3個月后肉雞出欄會少很多。” 他認為，雞苗豬苗飼料應給予檢驗檢疫，經過檢疫檢驗的安全產品，希望能放開通行，恢復養殖業生產。

交通運輸部回應農村社區自主封路隔離：路網不能斷，應急通道不能斷，運輸物資不能斷

近日，網絡上爆出一些地方為防控疫情阻斷道路的情況。對此，交通運輸部副部長劉小明26日做出回應稱，能理解群眾“守土有責”的想法，但從交通運輸上看，應該按照“一斷三不斷”的原則：堅決阻斷病毒傳播渠道，公路交通網絡不能斷，應急運輸綠色通道不能斷，必要的群眾生產生活物資通道不能斷，落實好防控疫情的工作。

一些地方也在積極恢復生產和生產物資的供應。如湖北省黃梅縣農業農村局對封路造成的飼料進不來，產品出不去的情況，建議對屠宰場、養殖場運輸車輛實行綠色通道，確保屠宰場、養殖場政策運行。